センコーグループの日本マリン、鉱硫船でバイオ燃料混合の実証を開始

　センコーグループの日本マリン（本社・東京、高橋健二社長）は、鉱石・硫酸輸送船（鉱硫船）「ＫＯＲＹＵ」で、バイオディーゼルを30％混ぜたＢ30燃料の実証航海を始めた。
　銅製錬を手掛けるパンパシフィック・カッパー（ＰＰＣ）と共同で実施する。クリーンな船舶燃料による海上輸送の実現可能性を探り、温室効果ガスの排出削減につなげる。
　ＪＸ金属製錬の佐賀関製錬所（大分市）からチリのメヒヨネス港まで硫酸を運ぶ。10月10日に出航し、11月初旬に航海を終える予定。Ｂ30燃料を560トン使い、従来燃料のみの場合に比べ温室効果ガスの排出量を646トン、約20％削減できる見込み。
　鉱硫船は銅精鉱と硫酸を輸送できる特殊船で、２隻で日本―チリ間を往復している。ＫＯＲＹＵは2024年に風力推進補助装置（ローターセイル）を搭載しており、Ｂ30燃料と組み合わせて排出量の一層の削減を図る。