花王、ＲＯＲＯ船でドライバーの負担軽減と環境負荷低減を同時に実現

　花王（本社・東京、長谷部佳宏社長）は10月８日、和歌山市の和歌山工場から首都圏への製品輸送で、ＲＯＲＯ船の利用を開始した。ドライバーの負担軽減と二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減を進め、資源や環境へ負担が少ないものづくりに取り組む。
　製品を積載したトレーラーを和歌山工場から１キロメートル離れた和歌山下津港までトラックで輸送。後部を切り離し、大王海運が運航するＲＯＲＯ船で、千葉中央港（千葉県）まで海上輸送する。千葉中央港からは、別のドライバーが、沼南（千葉県）、岩槻（埼玉県）、八王子（東京都）、川崎（神奈川県）の各物流拠点まで届ける。
　今回の取り組みにより、600キロメートル近い距離の無人輸送が実現でき、ドライバーは日帰りでの運行が可能になる。製品の安定した輸送能力が確保できるほか、ドライバー不足の解消や労働環境の改善といった効果も期待できる。ＣＯ２排出量は年間355トン削減できる見込み。
　花王はＲＯＲＯ船の定期就航化を進める和歌山県と連携し、和歌山市近隣企業や運送会社とともに、今年６月に試験輸送を実施。10月８日から毎週土曜日に定期航路として運航している。