日通、東京→北海道の医薬品輸送の３分の１海上輸送に転換

　ＮＸグループの日本通運（本社・東京、竹添進二郎社長）は６月、北海道向けの医薬品の海上輸送サービスを拡充した。東京―苫小牧の北海道航路を活用し、東日本医薬品センター（埼玉県久喜市）から北海道向けに発送される医薬品の３分の１を海上輸送に切り替える。医薬品輸送の選択肢を増やし、医薬品の安定供給に貢献する。
　モーダルシフトで、トラックドライバーの拘束時間と運行距離を大幅に短縮する。東京港から貨物を積んだトラックのみをＲＯＲＯ船に乗せる。無人航送で、製品の積み替えも不要。苫小牧港で下船後、苫小牧支店の同社ドライバーが道内の輸配送を担当する。
　15～25度の室温、２～８度の保冷の２温度帯の輸送にも対応するほか、輸送中の温度・位置・物流状況などのデータ提供が可能。悪天候で高速道路や鉄道が利用できない場合のＢＣＰ（事業継続計画）として活用できる。また、二酸化炭素排出量は、従来のトラック輸送サービスと比較して60％以上の削減を見込む。
　東京から北海道への医薬品輸送はこれまで、トラックで八戸港や青森港まで運び、ドライバーもフェリーに乗船。苫小牧港や函館港に到着後、同じドライバーがトラックで配達先まで輸送するのが一般的だった。ＮＸグループは長期ビジョン実現に向け、トラック中心の輸送形態から鉄道・船舶を利用した輸送形態へのモーダルシフトを積極的に進めている。