日本財団、「レベル４」商用運航へ４隻の自動運航船の同時支援に成功

　日本財団（尾形武寿会長）は、無人運航船プロジェクト「ＭＥＧＵＲＩ（めぐり）2040」で、４隻の自動運航船の同時監視・運航支援に成功した。自動運航の実証船４隻全てが国土交通省の船舶検査に合格し、特定条件下での完全自動運航「レベル４」相当での商用運航の体制が整った。

　
　内航コンテナ船「みかげ」が３月25日、国交省の船舶検査に合格した。2025年12月の旅客船「おりんぴあどりーむせと」、2026年１月の新造定期内航コンテナ船「げんぶ」、３月のＲＯＲＯ船「第二ほくれん丸」に続き、商用運航での自動運航が可能となった。
　陸上から複数船舶を同時支援する「陸上支援センター」は、古野電気・ＢＥＭＡＣ・サンフレムが開発した常設型と、車両での移動も可能な日本無線の移動型の２種類を構築した。
　日本財団は2040年に内航船の50％の無人運航化を目指す。