中央回廊、アクタウ港で長期滞留　冬の強風で荷役・船影響

　日本から中国とロシア周辺の国を通過し、欧州に向かう中央回廊。国の輸送実証で、冬場にカスピ海周辺で発生する強風により、カザフスタンのアクタウ港で荷役作業停止、船の出発延期となることが分かった。実証に参加した企業から「長期滞留につながっている」との声が上がった。
　国土交通省が10月９日に開催した情報共有会合で、昨年度、中央回廊を活用した国の輸送実証に参加したグリーンワールドグループロジスティクス（ＧＷＧロジ）、東洋トランス、豊田通商が課題として挙げた。
　ＧＷＧロジは2024年12月以降、福岡からドイツのハンブルク、トルコのイズミットへ生活雑貨を輸送。どちらもアクタウ港で積み替え待ちになり、当初７日間を見込んでいたがドイツ向けで29日間、トルコ向けで41日間に及んだ。「ボトルネックとなっている」（島貫泰嘉ＧＷＧロジ課長代理）。
　豊田通商は24年11月～25年３月、名古屋からトルコのコジャエリへ自動車部品を輸送した際に、強風のため予定した同港での荷役作業が取りやめに。積み替え待ちは当初２日間を見込んでいたが29日かかり「リードタイム延長になった」と同社グローバル調達グループの沢田あす香課長補。
　東洋トランスも24年12月～25年５月に横浜からイタリアのミラノへ化学品を運んだ際、冬の強風の影響を受けた。同港で23日間の積み替え待ちとなった。