いすゞ、クラウド型運行管理Ｓに荷待ち自動判定などの新機能

　いすゞ自動車（本社・横浜市、南真介社長兼ＣＯＯ）は５月14日、クラウド型運行管理システム「ＭＩＭＡＭＯＲＩ（ミマモリ）」に、荷待ち時間測定に関する３つの機能を追加した。ドライバーに労働時間上限規制が課される中で、前提となる荷待ち時間の把握を可能にする。

　荷待ち自動判定、作業時間集計、作業時間ハイライト表示の各機能を標準装備した。事前登録の地点に到着後、荷役作業開始までの滞在時間がある場合に「荷待ち」と判定して運転日報に反映できる。荷主の拠点単位・作業時間の長い順での集計も可能。
　また、荷待ち・荷積み・荷降ろしなどが事前に設定した時間を超過した場合、運転日報にハイライト表示して視認性を向上させることもできる。
　ミマモリではこれまでも、データ通信とインターネットを活用し、ドライバーの運転操作などの運行情報を収集・解析し、運行企業の業務効率化をサポートしてきた。新機能で、荷待ち時間のより正確な把握につなげる。