ＪＲ貨物、ネスレ日本の中距離・鉄道貨物輸送を１・６倍に拡大へ

　ＪＲ貨物（本社・東京、犬飼新社長）は３月31日、ネスレ日本の製品の中距離帯での定期貨物鉄道輸送で、中国・四国地方への新ルートを運用開始する。１日当たりの輸送量は最大340トンで、年間での輸送量は前年同期比で約１・６倍となる。
　両社は2024年２月、ネスレの製品「ネスカフェボトルコーヒー」を輸送する定期貨物鉄道輸送を開始した。これまで長距離輸送が中心だった貨物鉄道輸送を、より貨物量の多い中距離輸送で行う目的。グループの全国通運や日本運輸倉庫と連携し、貨物鉄道とトラック輸送を組み合わせた新たな輸送網を構築した。
　新ルートはネスレ日本の島田工場（静岡県島田市）から、ＪＲ貨物の百済貨物ターミナル（大阪市）・吹田貨物ターミナル（大阪府吹田市）を経由し中国・四国地方へ輸送する。新ルートの運用で、年間で10トントラック約7000台分の輸送削減につながり、二酸化炭素排出量は約1100トン削減する見込み。
　両社は今後も、段階的に対象品目と地域の拡大に取り組み、トラックドライバーの負担軽減や二酸化炭素排出量の削減に貢献する。