ネクスコ東日本、桜川筑西ＩＣと浪江ＩＣで「ＩＣ内側駐車場」試行

　東日本高速道路（＝ネクスコ東日本、本社・東京、由木文彦社長兼ＣＥＯ）は北関東自動車道の桜川筑西インターチェンジ（ＩＣ）と常磐自動車道の浪江ＩＣで、「インターチェンジ内側駐車場」の実証実験を開始する。ＩＣ内側の管理用敷地を開放し、短時間の休憩が可能な臨時駐車場として整備する。桜川筑西ＩＣでは２月10日午後３時から試行運用を開始する。
　休憩施設間の距離が35キロメートル以上ある休憩施設空白区間の対策として、高速道路利用者の休憩機会の確保を目指す。
　整備する駐車ますは、桜川筑西ＩＣでは大型車（車長12メートル以下）２ますと小型車３ます、浪江ＩＣでは大型車（同）２ますと小型車２ます。施設はそれぞれトイレのみ。
　桜川筑西ＩＣの場合、高速道路本線上の案内看板・満空表示板で空き状況を確認し、ＩＣ出口ランプから料金所ゲート手前を左折して臨時駐車場に入る。臨時駐車場の利用後は、同一方向に限って高速道路に乗り直すことができる。
　今後、浪江ＩＣでもＩＣ内側駐車場の試行運用を開始する。