ネクスコ東日本、９月28日から佐野ＳＡで長距離中継輸送の実証実験

　東日本高速道路（＝ネクスコ東日本、本社・東京、由木文彦社長兼ＣＥＯ）は９月28日から10月４日まで、東北自動車道下り線の佐野サービスエリア（ＳＡ、栃木県佐野市）で佐川急便と協力して長距離輸送でのドライバー交替の実証実験を行っている。ドライバー交替による中継輸送の効果と課題を検証し、トラックドライバーの残業上限規制に伴う2024年問題の課題解決に寄与する。
　期間中、１日１便、朝６時台に実施。京都府から福島県までの680キロメートルの長距離輸送が対象。関西―佐野ＳＡ間では、ドライバーは第二京阪道路の八幡東インターチェンジ（ＩＣ、京都府八幡市）から高速道路に乗り、東北道佐野ＳＡで交替し、営業所に向かう。拘束時間は約13時間。一方、佐野ＳＡ―東北間では、営業所を出たドライバーは佐野ＳＡで関西から来たトラックのドライバーと交替し、矢吹ＩＣ（福島県白河市）で高速道路を降りる。
　運用時のＳＡ・ＰＡ内の安全性や物流企業の運行計画上の実現性などの課題も確認し、来年３月ごろまでに運用上のルールを整理・策定し、その後の運用を目指す。
　また、高速道路のＳＡ・ＰＡ内でのドライバー交替に関するニーズを把握する企業アンケート調査を９月30日～11月28日まで実施。アンケート調査のＵＲＬは、https://www.net-research.jp/1245491/