日通、Sea＆Railに東九州ルート追加 商船三井さんふらわあと連携

　ＮＸグループの日本通運（本社・東京、竹添進二郎社長）は２月13日、モーダルコンビネーション型輸送サービス「Sea＆Rail」に東九州ルートを追加する。商船三井さんふらわあと連携し、対象航路を増やす。二酸化炭素排出量の削減や労働力不足に対応する輸送サービスを拡充し、顧客のサ

ステナビリティー（持続可能）経営を後押しする。
　新たに、大分港（大分市）―神戸港（神戸市）、別府港（大分県別府市）―大阪港（大阪市）の２航路で、海上輸送と鉄道輸送を組み合わせる。日通が独自開発した海陸共用12フィートコンテナ「ＲＳＶコンテナ」を活用し、積み替え作業なしで海上輸送と陸送を切り替える。港から離れた場所でも、鉄道やトラックによる集配で対応する。
　日通によると、同サービスはトラックドライバーの残業上限規制に伴う物流2024年問題に対応した解決策として効果的。また、輸送ルートを複線化し、災害発生時の輸送障害区間を回避するＢＣＰ（事業継続計画）にも有効という。今後も船会社・フェリー会社との連携による新たなルートの構築を進め、さらなるサービス拡充に取り組む。