三菱ふそう、物流施設にＥＶ充電インフラ整備へＥＳＲと協業

　三菱ふそうトラック・バス（本社・川崎市、カール・デッペン社長兼ＣＥＯ）は１月、物流不動産を手掛けるＥＳＲとの協業を開始した。ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジアを加えた３社で、物流施設にＥＶ（電気自動車）の充電インフラを整備し、小型電気トラック「ｅキャンター」の普及を加速させる。
　ＦＵＳＯブランドのゼロエミッション車両と、ＥＳＲの物流施設ネットワーク、ダイムラー・トラック・ファイナンシャルサービス・アジアの金融サービスを掛け合わせ、カーボンニュートラルな物流を確立する。協業の第１弾として、首都圏のＥＳＲの物流施設に、ｅキャンター向けの急速充電設備を順次設置していく。また、ＥＳＲの物流施設の太陽光発電などによるグリーン電力も活用する。
　三菱ふそうの顧客のＥＶ導入支援サービス「ＦＵＳＯｅモビリティソリューションズ」の一環。ＥＶトラックの充電は、ユーザーがそれぞれの拠点で充電するのが一般的な中、物流集積地のＥＳＲの拠点に充電インフラを整備する。経路充電や緊急時の充電に対応し、ＥＶトラックの効率的な運用を後押しする。
　ふそうによると、既存の公共充電網はトラックの使用を想定していない場所・低出力などの理由で、ＥＶトラックの電欠などに対応可能なインフラとしては、あまり認識されてこなかった。