ＪＲ九州、鹿児島・大隈半島から福岡・博多へトラック＋フェリー＋新幹線リレー輸送

　ＪＲ九州（本社・福岡市、古宮洋二社長）は11月28日、トラックとフェリー、九州新幹線によるリレー輸送の実証実験を、鹿児島ー福岡間で実施した。ＪＲの新幹線荷物輸送サービスの拡充に向け、新幹線停車駅から離れた産地でも同サービスを利用できる物流ルートの構築を目指す。共同配送で運搬コスト・労働時間を削減し、生産者の商圏拡大を後押しする。
　今回の実証実験では、鉄道の通っていない大隈半島（鹿児島県鹿屋市）から鹿児島中央駅（鹿児島市）の間に共同配送便を仕立て、新幹線にリレー。鹿屋市の朝採れ野菜、作りたてのさつまあげ、フルーツなどの特産品を取り扱った。
　同日朝に鹿屋市役所や鹿屋漁港で集荷し、垂水フェリーで垂水港（鹿児島県垂水市）から鴨池港（鹿児島市）、九州新幹線で鹿児島中央駅から博多駅（福岡市）へ輸送した。産地の大隈半島から約４時間で消費地の博多へ届け、同駅構内の販売イベント「つばめマルシェ」で即日販売した。
　ＪＲ九州は今後、今回の実証実験について、積載時および販売までの所要時間、積載方法、振動状況、ニーズなどを検証する。リードタイム短縮のほか、共同配送を取り入れることでトラックドライバー不足や二酸化炭素排出量の削減、地域産物の消費拡大などの課題解決につなげる。