いすゞ、大型トラック「ギガ」を改良し機能性を向上

 

　いすゞ自動車（本社・横浜市、片山正則社長）は10月４日、大型トラック「ギガ」を改良し全国一斉に発売した＝写真。2025年度燃費基準に適合するとともに、安全性向上も実現した。

　エンジンの改良や転がり抵抗の低いタイヤを新規設定し、主力販売車型で燃費基準＋５％達成を実現した。またあらかじめ製造し即座に納車できる「Ｇカーゴ」では、全車の後部扉枠の角度をつけることで空力を向上。スポイラー形状のリヤフラップとサイドスカートを追加して、空力性能を一段と高めた日本トレクス製の省エネパッケージを新規設定した。
　安全性能の面では、レーンキープアシスト性能を渋滞時にも使えるように強化。ドライバー異常時対応システムを国内トラックで初めて導入。バックカメラもダンプ・ミキサーを含めた全車に標準装備した。
　積載量はＧカーゴで従来比200～300キログラム増加。また改良型ギガでは、全面刷新した商用車テレマティクス「ＭＩＭＡＭＯＲＩ（みまもり）」の提供も開始した。