TOYO TIRE、大型ＬＮＧトラックの実証走行に低燃費タイヤで貢献

　TOYO TIRE（本社・兵庫県伊丹市、清水隆史ＣＥＯ）はこのほど、北海道で行われている大型ＬＮＧ（液化天然ガス）トラックの実証走行用にタイヤを納入した。二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減に向けて、低燃費性能と耐摩耗性能を兼ね備えたタイヤで貢献。カーボンニュートラル社会を目指す取り組みをサポートしている。
　実証で運用するＬＮＧトラック14台のうち13台に、低燃費オールウェザータイヤ「ナノエナジーＭ676」を納入した。グローバルブランド「ナノエナジー」シリーズのトラック・バス用タイヤ。転がり抵抗の低減、摩擦ライフの向上を目指し、独自の技術でパターンや構造、材料などの複数の技術要素を融合。低燃費性能と耐摩耗性能を高次元で両立している。

　実証走行は、三菱商事とエア・ウォーターが共同開発した小型可搬式ＬＮＧ充てん設備（ＬＮＧ充てんボックス）の実証事業。ＬＮＧトラックはいすゞ自動車製で、ＥＶ（電気自動車）やＦＣＥＶ（燃料電池自動車）では達成が困難な1000キロメートル以上の連続走行が可能。軽油よりも排出ガスがクリーンな次世代燃料トラックで、ディーゼル車両のトラックと比較して都市間輸送時のＣＯ２排出量を約10％削減する。