道路貨物運送業の労災支給決定件数、全産業平均の10倍超に

　道路貨物運送業の脳・心臓疾患の労働災害が依然として高止まりしている。2021年度は労災請求件数、支給件数は共に全業種で最多だった。雇用者数に対する支給件数の割合は全業種平均の10倍を超え、対策が急務となっている。
　厚生労働省によると、21年度の道路貨物運送業の労災請求件数は124件で、２番目に多かったその他事業サービス業の63件と比べて２倍だった。支給決定件数は56件あり、２位の総合工事業の５倍以上を記録した。バス・タクシーの道路旅客運送業の支給件数はゼロだった。
　他業種を含めた全支給決定件数のうち、道路貨物運送業が占める割合は32・５％で、20年度より４・２ポイント増加。全体の支給決定件数荷締める貨物自動車ドライバーの割合も20年度比３・５ポイント増の30・８％で最も高かく増加している。
　また支給決定件数と各業種の雇用者数の比較では、全業種平均を１とした場合、道路貨物運送業は10・３倍となり、１・５倍の建設業などと比べて著しく高かった。
　トラックドライバーの脳・心臓疾患は長時間の残業に加え、拘束時間の長さや早朝勤務、不規則な勤務などが原因となっており、厚労省は道路貨物運送業の労災件数の多さを問題視している。