トールジャパン、３月下旬から東京九州フェリーでの定期輸送本数を拡充

フェリーに乗り込むトールエクスプレスジャパンのトラック

　トールエクスプレスジャパン（本社・大阪市、山本龍太郎社長）は３月下旬、横須賀（神奈川県）―新門司（福岡県）間の海上輸送の利用本数を拡充した。東京九州フェリーを活用してモーダルシフトを促進。トラックドライバーの労働時間短縮も図る。
　横浜支店（横浜市）と中九州支店（福岡県小郡市）までの輸送でフェリーを活用。これまでの１日１台から２台に拡充した。トールジャパンは2021年11月、同区間でのフェリー輸送を開始。リードタイムが時間通りに確保でき、船舶動揺による貨物ダメージが少ないことを評価確認した。
　フェリー輸送の活用で、労働時間の短縮が図れる。同時に、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量は、トラックの約５分の１に削減できる。トラック業界は、24年にドライバーの労働時間規制が強化され、長距離輸送力を維持することが難しくなる上、国の進めるカーボンニュートラル（炭素中立）への対応が求められている。