名門大洋Ｆ、「フェリーきょうと」が運航開始

　名門大洋フェリー（本社・大阪市、野口恭広社長）は12月16日、大阪南港―北九州市の新門司港間で「フェリーきょうと」の運行を開始した。貨物ユーザー向けのサービスを強化した設計でモーダルシフトの受け皿となることを目指す。
　2002年から運航している「フェリーきょうとⅡ」の代替船で全長195メートル、全幅は27・８メートル、総トン数１万5025トン。トラックの積載台数を108台から162台に増強した。ＥＶ（電気自動車）の充電設備も設置した。
　二層同時荷役方式を採用。乗下船の荷役時間を短縮した。ドライバーズルームは個室化し増室。旅客エリアとの区分けや、ドライバー浴室の拡張など、長距離ドライバーの利便性も向上した。
　同社は、大阪南港―新門司港を毎日上下２便で運航。午後５時発で翌日午前５時30分到着の１便と、午後７時50分発で翌日午前８時30分着の２便。どちらの港からも同じダイヤで運行される。
　2022年３月28日には姉妹船「フェリーふくおか」が就航する。