旭化成ホームズ、センコーと協力しリニューアブルディーゼルで使いＣＯ２削減

　旭化成ホームズ(本社・東京、大和久裕二社長)は、センコー（同・大阪市、大越昇社長）と共同し、トラックの二酸化炭素（ＣＯ２）削減を進めている。2024年10月から関東でスタートし、25年１月には関西に拡大。25年11月まで、約13万7000トンキロ相当のＣＯ２削減につなげた。

　建設や物流の現場での、低炭素化の取り組みの一環。２トントラックの燃料を、廃食油などからつくるリニューアブルディーゼルに置き換えることで、実現した。26年１月からは、旭化成ホームズの関東の施工現場で、杭打機や発電機の燃料もリニューアブルディーゼルに置き換え。作業性やＣＯ２削減効果を探る。
　旭化成ホームズは、軽油と電気の両方で駆動可能なクローラクレーンを再生可能電力で駆動させる実験も進めている。２０２５年６月に開始し、１月からは実験の対象機種に３階建てまでに使用できる小型のクローラクレーンの実験を開始した。
　旭化成ホームズは23年７月、温室効果ガス削減に関する国際的な枠組みで、平均気温上昇を１・５度以内に収める目標の認定を取得している。目標達成のため、自社の事業での排出を意味する「スコープ１」と、熱や電気の使用を通じて関節的に排出する「スコープ２」の削減に努めている。
　同時に建設現場の排出削減にも努めていて、施工プロセスの見直しなどの対策を進めてきた。今回のリニューアブルディーゼルの活用や、電動化の取り組みで、さらなる現場での環境負荷低減につなげたい考えだ。